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为你梳理了钢结构拼装与安装的全过程
RSS 打印 复制链接 发布时间:2019-11-15 16:18:14

 钢结构厂房的主要构件

主构件:
1、钢柱;
2、钢梁,也称为屋架梁;
3、抗风柱;
4、屋面檩条、墙面檩条(也称为墙梁);
5、钢板天沟;
6、吊车梁
次构件:
1、水平支撑;
2、柱间支撑;
3、拉条;
4、系杆;
5、屋面板、墙面板;
6、预埋锚栓及连接用的螺栓
7、隅撑

 

钢结构的拼装

1、钢屋架(钢天窗架)拼装
①.钢构件出厂前,先验收钢构件,尽量做到把安装问题消灭在加工厂内。
②.现场拼装地基坚硬,并做相应的拼装台;必要时加约束处理找平。
③.检查拼装节点处的角钢或钢管是否变形;如有变形,用机械矫正或火焰矫正,达到标准后,再按照设计图纸进行拼装。

2、钢柱拼装
应用于需要多节柱的拼装在一起安装过程
①.为便于保证钢柱拼接质量,减少高空作业,在地面卧拼,起重机起重能力能满足一次起吊。
②.根据钢柱断面不同,采取相应的钢平台及胎具。
③.每个拼装节点最容易出现翼缘错口问题。如发现翼缘板制作构件时发生变形,采用方便的机械矫正或火工矫正,达到允许误差继续拼接。拼接一般用倒链且焊耳板的方法校正对接。
④.接头一面焊接冷却后,将柱翻身。在焊另一面前,接着进行找平、继续测量通线、找标高、点焊、焊好、约束板、焊接、冷却、割掉约束板和耳板、复核尺寸。

3.钢梁拼装
钢梁拼装用于较大跨度桁架、轻型钢结构,端面工、H、 □型居多,连接方法有高强度螺栓、栓焊组合和焊接三种形式。
①.变截面斜梁、多截面梁、实腹焊接工字形截面或 H形截面梁,根据运输条件划分为若干个单元,单元之间可通过端板以高强度螺栓连接拼装。
②.拼装方法,根据不同结构形式和杆件连接方法,采取不同方法。如起重设备能满足吊装要求,先考虑卧拼,卧拼的程序同屋架;其次,才考虑采用立拼。

钢结构的安装

1.一般要求
①.钢结构的安装程序,必须确保结构的稳定和不导致永久性的变形。
②.安装前,应按照构件明细表核对进场的构件,查验质量证明书和设计更改文件;工厂预装的大型构件在现场组装时,应根据预组装的合格记录进行。
③.构件在工地制孔、组装和焊接以及涂层等的质量要求均应符合有关规定。
④.构件在运输和安装过程中,被破坏的涂层以及安装连接处,应按照有关规定补涂。涂面层应在结构安装完成并固定后进行。
⑤.构件安装和校正时,如检测空间的距离和跨度超过10M以上,应用夹具和拉力计数器配合卷尺使用,其拉力值应根据温差换算标定读数。
⑥.钢结构的试验方法,应按设计要求和专门的规范的规定进行。
⑦.严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物和卡具。

2.基础
①.构件安装前,必须取得基础验收的合格资料(行—列线和标高等) 。基础施工单位可分批或一次交给,但每批所交给的合格资料,应是一个安装单元的全部柱基基础。
②.安装前,应根据基础验收资料复核各项数据,并标注在基础表面上。支承面,支座和地脚螺栓的位置、标高等的偏差应符合表19-36的规定。

 

③.复核定位应使用轴线控制点和测量标高的基准点。
④.钢柱脚下面的支承构造,应符合设计要求,需要填垫垫铁时,每迭不得多于三块。
⑤.钢柱脚底板面与基础间的空隙,应用细石混凝土浇筑填实。

3.运输和堆存
①.装卸、运输和堆存均不得损坏构件并防止变形。堆放物应放置在垫木上。已变形的构件应予矫正,并重新检验。
②.刚结构运送到安装地点的顺序应符合安装程序,并应成套供应。
堆存时,应考虑扩大拼装和安装程序的要求。

4.安装和校正
①.构件安装宜采用扩大拼装综合安装的方法施工。
②.扩大拼装时,对容易变形的构件应做强度和稳定性验算。需要时,应采取加固措施。
③.采用综合安装方法时,其结构必须能划分成若干独立单元或体系,每一体系(单元)的全部构件安装完后,均应具有足够的空间刚度和可靠的稳定性。
④.需要利用已安装好的结构吊装其他构件和设备时,应征得设计单位的同意,同时应采取措施防止损坏结构。
⑤.确定几何位置的主要构件(柱、刚架等)应吊装在设计位置上,在松开吊钩前应作初步校正并牢固。
⑥.多层框架结构的安装,每完成一个层间的柱后,应进行校正,继续安装上一个层间时,应考虑下一个层间安装的偏差值。
⑦.已安装的结构单元,在检测调整时,应考虑外界环境影响(如风力、温差和日照)出现的自然变形。吊车梁和轨道的调整应在主要构件牢定后进行。
⑧.设计要求顶紧的节点,相接触的两个平面必须保证有70%紧贴,用0.3mm的塞尺检查,插入深度的面积不得大于总面积的30%,边缘最大间隙不得大于0.8mm。

5. 钢结构的连接
钢结构的基本构件由钢板、型钢等连接而成,如梁、柱、桁架等,运到工地后通过安装连接成整体结构,如厂房、桥梁等。因此在钢结构中,连接占有很重要的地位,设计任何钢结构都会遇到连接问题。
钢结构的连接通常有焊接,铆接和螺栓连接。

■钢结构常用的焊接方法有电弧焊,电阻焊和气焊。

■对接焊缝的形式有直边缝、单边V形缝,双边V形缝、U形缝、K 形缝、X 形缝等。

■焊接连接与铆钉、螺栓连接比较有下列优点:
⑴不需要在钢材上打孔钻眼,既省工省时,又不使材料的截面积受到减损,使材料得到充分利用;
⑵任何形状的构件都可直接连接,一般不需要辅助零件,使连接构造简单,传力路线短,适应面广;
⑶焊接连接的气密性和水密性都较好,结构刚性也较大,结构的整体性较好。
■但是,焊缝连接也存在下列问题:
⑴焊缝中可能存在裂纹、气孔、烧穿、夹渣、未焊透、咬边、焊瘤等缺陷。
⑵由于高温作用在焊缝附近形成热影响区,钢材的金相组织和机械性能发生变化,材质变脆;
⑶焊接的残余应力会使结构发生脆性破坏和降低压杆稳定的临界荷载,同时残余变形还会使构件尺寸和形状发生变化;
⑷焊接结构具有连续性,局部裂缝一经发生便容易扩展到整体。
由于以上原因,焊接结构的低温冷脆问题就比较突出。设计焊接结构时,应经常考虑焊接连接的上述特点,要扬长避短。遇到重要的焊接结构,结构设计与焊接工艺要密切配合,取得一个完满的设计和施工方案。
②.钢结构螺栓连接
■螺栓连接的排列和构造要求
螺栓在构件上的排列可以是并列或错列(图3-11),排列时应考虑下列要求:

  ★受力要求:对于受拉构件,螺栓的栓距和线距不应过小,否则对钢板截面削弱太多,构件有可能沿直线或折线发生净截面破坏。对于受压构件,沿作用力方向螺栓间距不应过大,否则被连接的板件间容易发生凸曲现象。因此,从受力角度应规定螺栓的最大和最小容许间距。
★构造要求:若栓距和线距过大,则构件接触面不够紧密,潮气易于侵入缝隙而产生腐蚀,所以,构造上要规定螺栓的最大容许间距。
★施工要求:为便于转动螺栓扳手,就要保证一定的作业空间。所以,施工上要规定螺栓的最小容许间距。

■螺栓的受力分类
栓根据作用不同,按螺栓受力可以分为:受剪、受拉及剪拉共同作用。

■螺栓连接的特点
⑴优点:安装方便,特别适用工地安装连接,也便于拆卸。
    ⑵缺点:在板件上开孔和拼装时对孔,增加制造工作量,螺栓孔使截面削减,同时还浪费钢材。
■螺栓连接要求
⑴永久普通螺栓紧固应牢固、可靠、外露丝扣不应少于2扣。
⑵自攻螺栓与连接钢板应紧固密贴,外观排列整齐。
⑶高强度螺栓连接副拧后,螺栓丝扣外露应为2-3扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣 。
⑷高强度螺栓的安装顺序应从刚度大的部位向不受约束的自由端进行,即从中间向两边或四周进行。
注:高强度螺栓终拧1h时,螺栓预拉力的损失已大部分完成,在随后一两天内,损失趋于平稳,当超过一个月后,损失就会停止,但在外界环境影响下,螺栓扭矩系数将会发生变化,影响检查结果的准确性。为了统一和便于操作,检查一定要在1h后48h之内完成。
③.钢结构铆接连接
铆钉:在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件。
铆接:使用铆钉对连接件实行的一种刚性连接,是不可拆卸的。小型铆钉可以冷铆,大型铆钉就是在红热状态下热铆。对经常受动力荷载作用,荷载较大和跨度较大的结构,有时仍然采用铆接结构。
优点:塑性、韧性和整体性好,连接变形小,传力可靠,承受动力荷载时的 疲劳性好,质量也便于检查。
  缺点:构造复杂用钢量大,施工麻烦,劳动条件差。

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